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老周也能理解李航的心情,随即看向王竹,“王院长,这款飞机的产能如何?”

“按照目前的进度来看,三天可以生产一架。”王竹当即脱口而出。

“这么慢?”李航有些着急。

今天都多少号了?

岂不是整个六月,就只能生产4架?

这也就只能装备一个小分队而已。

“我的李副司令,这是一款新飞机。”王竹无奈说道。

“可很多零部件是可以通用的。”

“话是这么说,但也有一些细微的变化,一些零部件需要单独加工。还有那两挺12.7mm的机枪,现在产能也不行,都影响着这飞机的生产。

除非你愿意用7.62mm的机枪。”王竹白了一眼对方。

“那还是算了。7.62mm机枪的威力不行,要是能都换成12.7mm的航空机枪就好了。”李航有些不知足。

“你多给我几个月时间,我就能给你想办法把机头的两挺机枪也换成12.7mm的。”王竹把问题抛给了李航。

李航听闻也没办法。

这款飞机本来就是赶鸭子上架的。

所以并不是很完美。

相比于d型,E型虽说性能好了,但毕竟换了发动机,也不知道新的发动机稳定性如何。

老周也支持王竹,“李航,暂时就这样了,这款飞机加快生产进度。”

于是众人就把目光看向第三飞机制造厂的厂长,毕竟第三飞机制造厂才是负责生产这款飞机的。

“可以让第二飞机制造厂也加入一起生产。他们对d型的生产已经进入正轨,生产E型不是很难,应该可以很快上手。

更重要的是,第二飞机制造厂位置隐蔽,比较安全。”一旁的毛帮初则是提了一个建议。

“这个建议可以,到时候让第三飞机制造厂派人协助第二飞机制造厂改装生产线。”

听到几位高层三言两语就把制造任务分给一部分给第二飞机制造厂,第三飞机制造厂的厂长自然有些不舒服,可他却反对不了。

“等回去,我就让周志凯他们来开这飞机回去训练。”着急的李航恨不得现在就把飞机开走。

不管好不好,总比没有好。

“你急什么?你的人又不熟悉这飞机性能,等我们的试飞员飞过之后再说。最好是第一批的四架造好了再来。”看到着急的李航,王竹不禁觉得好笑。

倒不是嘲讽什么的,只是看到李航这个模样,挺有意思。

“那不用,两架两架来。早几天开回去,早点就能训练适应。”李航可不想等四架一起,太浪费时间了。

王竹见状也有些无奈,他也不理解李航为什么那么着急。

虽说是担心日军有新飞机,但不是还没出来吗?

不过他也告诉了李航另外一个好消息。

那就是用R-1830-57发动机(1180马力)设计建造的原型机很快就要出来了。

这可是王竹的得意之作。

糅合了之前民27式的优点,再做了一些改良,相信会有更好的性能。

“什么时候能试飞?”李航着急问道。

“你也太急了吧?刚把一款新飞机给你,你现在又惦记新的?喜新厌旧也不是你这么做的。”王竹有些无语了。

“你不说,我也想不起这事。”

“行,倒是怪上我了吧?”

“老王,咱俩的关系,不至于。那就不问这事了,发动机串联的事搞定没有?”李航问起另外一件重要的事情。

发动机串联不是要以为是什么偏门,而是历史上二战各国都喜欢做的事。

比较着名的就是莱特旋风1820发动机,属于九缸星型发动机。

然后这个发动机单排减成7缸,叠一起就是14缸的R2600发动机,就是b25轰炸机的发动机。

若是不减缸叠一起,那就是18缸的R3350发动机,b29的发动机。

霍克二、霍克三用的发动机就是怀特R1820,伊16用的m25发动机就是这款发动机的苏联生产型号。

然后m25发动机直接不减缸叠一起,就是m70\/m71发动机,图四轰炸机的发动机;若是减缸的话就是m82\/ASh82发动机,拉系列和图二轰炸机的发动机。

这就是为什么李航这么在乎这发动机串联技术。

因为m25和m25V发动机,他们都能生产,毕竟民27式c型战斗机就是这款发动机。

这要是搞定了,不仅先进的战斗机能有发动机,轰炸机这边也不用担心了。

而且要是学老美的话,还可以把飞机发动机安坦克上。

估计二战也就老美有这么壕。

当然,这种两发动机拼一起的技术不是特别难,毕竟你都掌握了发动机技术了。

只是这种技术并不是大家都认可,没听说还能这么玩的,尤其是在没什么发动机工业的中国。

王竹听到这话,张了张嘴,半天都没说出话,随后才勉强吐出几个字,“你当我是神仙吗?

你许愿,我都能满足你不成?

真当发动机串联那么容易?

两年内你是别想了,基本上不可能。

这得发动机技术吃透了才行,苏联人和日本人都没见得掌握这种发动机串联技术。”

“我这不也是为了能解决自己的发动机问题吗?”李航一脸认真,“你想想,我们要是搞定这技术,轰炸机和更厉害的驱逐机不就有了发动机吗?难道老王你不想造出世界一流的驱逐机和轰炸机?”

李航只能给王竹打打鸡血,毕竟能解决发动机的问题,就能少很多事。

就说即将面世那款战斗机的发动机R1830,这已经算是单排发动机的极限了。

而且一旦美国参战,想要买发动机可就不容易了,最好还是自己能生产最好。

毕竟风冷式发动机对于中国来说,是最好掌握的,更麻烦的液冷式发动机就别想了,没那个技术实力。

风冷式发动机想要获得更大的马力,最好的办法就是单排变双排,省事,还简单。

“你就知道用激将法。但这件事不是那么容易,我们的发动机技术很薄弱,先把目前的发动机技术吃透了再说。

还有个问题,就是制造发动机的材料,你可得想办法,我们没法自产的。”王竹提醒着对方。

“只要你们能搞定技术,原材料这些我来想办法。”

听到有希望,李航自然有干劲了。

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